Waagner-Biro Paneelbrücke in Götzis-Koblach – Sichere Verbindung über die A14 während der Bauarbeiten
Fakten und Zahlen:
Ort/Land: Götzis, Vorarlberg, Österreich
Fertigstellung: 2026
Brückentyp: Paneelbrücke
Client: Strabag AG
Beschreibung:
Während der Sanierung der Überführung der Landesstraße L59 über die A14 Rheintal/Walgau Autobahn bei Götzis-Koblach musste die Verkehrsführung auf der L59 vorübergehend geändert werden. Um den Fuß- und Radverkehr dennoch sicher und durchgehend in beiden Richtungen aufrechtzuerhalten, wurde nördlich der bestehenden Überführung eine temporäre Querung über die Autobahn errichtet.
Waagner-Biro Bridge Systems lieferte dafür eine 42,7 m lange Paneelbrücke mit einer lichten Breite von 3,15 m. Die Behelfsbrücke wurde speziell für den Fuß- und Radverkehr ausgelegt und ermöglichte eine komfortable und sichere Verbindung zwischen Götzis und Koblach während der Sanierungsarbeiten.
Schneller Einhub über der Autobahn
Eine besondere Herausforderung des Projekts war der Einbau der Brücke über die stark frequentierte A14. Für den Einhub wurde die Autobahn in der Nacht vom 1. auf den 2. April 2026 aus Sicherheitsgründen vorübergehend gesperrt. Die vormontierte Paneelbrücke wurde mit zwei großen Teleskopkränen direkt in ihre endgültige Position eingehoben.
Durch die Vormontage und den gezielten nächtlichen Einhub konnte die eigentliche Montage über der Autobahn effizient durchgeführt und die Beeinträchtigung des Verkehrs auf ein notwendiges Minimum beschränkt werden.
Sicher und komfortabel für Fußgänger und Radfahrer
Die Waagner-Biro Paneelbrücke verfügte über einen rutschhemmenden Stahlbelag mit Epoxidbeschichtung, beidseitige Geländer und eine zusätzliche Mattenabsperrung. Die Konstruktion wurde gemäß DIN EN 1991-2 und DIN EN 1991-2/NA für Fußgänger- und Radverkehr mit einer Verkehrslast von 5,0 kN/m² bemessen.
Mit einer lichten Breite von 3,15 m bot die Behelfsbrücke ausreichend Raum für Begegnungen und das sichere Passieren von Fußgängern und Radfahrern. Gleichzeitig gewährleistete die beidseitige Absturzsicherung eine sichere Führung über die Autobahn.
Zuverlässige Verbindung während der Sanierung
Die Behelfsbrücke stellte sicher, dass Fußgänger und Radfahrer die A14 auch während der Sanierungsarbeiten weiterhin in beiden Richtungen queren konnten. Damit blieb eine wichtige lokale Verbindung zwischen Götzis und Koblach während der Sanierung der Überführung der L59 erhalten.
Das Projekt zeigte die Stärken des Waagner-Biro Paneelbrückensystems für temporäre Fuß- und Radwegbrücken: schnelle Bereitstellung, effiziente Montage und eine robuste, sichere Lösung auch dort, wo eine Querung über eine stark befahrene Verkehrsachse erforderlich ist.
